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变压器着漆要掌握哪些方法

作者:山东光大变压器制造有限公司 347 次浏览 时间:2019-02-26

信息摘要:

变压器在进行生产完毕之后再进行使用的过程中要注意给变压器进行着漆的,这样的话变压器才能够更加重要地使用,才能够获得更好地发展,还能够预防故障,实现变压器的良好地效率和更大的功能。

  变压器在进行生产完毕之后再进行使用的过程中要注意给变压器进行着漆的,这样的话变压器才能够更加重要地使用,才能够获得更好地发展,还能够预防故障,实现变压器的良好地效率和更大的功能。变压器在进行着漆地时候也是有技术含量的,也是要掌握一定的方式和方法地,这样的话才能够保证变压器的顺利进行。变压器着漆的时候要注意的问题有哪些呢?是怎么进行的呢?一起和小编进行看一下吧:

变压器厂家

  1、面漆着漆的零部应在底漆实干后喷涂。

  2、面漆着漆的零部件应经过打磨刮灰,箱式变压器无焊渣、焊珠、氧化皮及水渍、铁锈、油等污物,表面清洁。

  3、漆喷面漆时,漆粘度符合要求,喷涂均匀,不得有皱皮、漆瘤、漆疤、流漆、漏漆等现象。喷油箱时,螺纹孔,螺杆、眼孔等部位不喷漆用其他物品遮盖。

  4、待底漆干后,刮涂腻子。

  (1)油箱外表非密封面由于材料自身缺陷及加工过程中造成的拉伤、划伤等缺陷适宜刮涂腻子。

  (2)将腻子与催硬剂按比例100:1混合,箱式变电站拌合均匀,(冬天,催硬剂份量可提高到1.5~2),10分钟之内使用完毕。

  (3)根据被涂件表面缺陷的种类、程度,用腻子刀蘸上适量的腻子,抿刮在缺陷位置。

  (4)缺陷位置面积较大时,应沿缺陷宽度方向连续刮涂,刮涂幅面之间要搭接在一起,搭接宽度应为幅面宽度的1/3~1/4。

  (5)对油箱外表面板材锈蚀严重部位,加工过程中造成的拉伤、箱式变压器擦伤和碰撞部位及其它明显可见缺陷部位都应刮涂腻子。

  (6)层腻子干定后,用1#砂布砂平刮涂表面,再刮涂第二层,待第二层干定后,用0#砂布打磨后,方可进入下一道工序进行喷涂面漆。

  5、喷表面漆。喷漆前应将喷物表面的泥砂、污物等清除干净;喷涂应均匀、坚固、具有光泽;不得有皱皮、漆瘤、漆疤、流漆、漏漆等现象。实施多道喷涂(2~3道),保证面漆厚度30~40μm,总厚度应达60~80μm。变压器总装后喷表面漆时,应将瓷套遮盖。箱式变电站着漆后的零部件进行自然干燥,干燥时间为12小时。

  关于变压器的着漆的方式和方法我们就给大家进行介绍到这里,这样的话才会使得变压器更加实现效果,让变压器性能获得更高地提升。关于变压器更多的信息请咨询我们的厂家或者是关注我们的网站进行详细沟通和交流吧!


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